Little Prince: May 2015

Thursday, May 28, 2015

驚人的進步

小朋友的小四體育課加上游泳！
原先沒多大期待，就玩玩水！
幾次的課程下來，居然說他有點怕怕的，因為沒拿浮板會怕怕的！！
加油，體重有機會下來了～

Sunday, May 24, 2015

東勢街上亂逛

客家文化園區（Hakka）

騰雲號復刻版，現在只有星期一到五

BLOG

東勢果菜市場買甜桃(第一橫街)

一箱1200元，有120顆，超划算!
(原先要賣每顆20元，比較大也比較美觀)

再回新社菇神

原先是訂昨天，但行程不順，改今天，三人吃了二人份的菇菇大餐，加好香的麻油猴頭姑

綜合拼盤（隨餐上菜）

準備來開動！！

大雪山鞍馬山莊

因為巴比的星空導覽3532，所以有了這次的下雨中遊山區（雨是真的下很大）
林務局
http://www.skyandtelescope.com/observing/this-weeks-sky-at-a-glance-may-22-30/

主訴 5/23（金牛）,不同時地的星空,雙筒7X50mm, 木星(獅子），月相，金星

上，Sony Z 下：Canon 870

遊客中心領Key，　看見木雕的藍腹鷴（通常一大清早06:00 大雪山林道 23K前後可見）

帝雉Ｘ
帝雉，又稱台灣帝雉、黑長尾雉、海雉、烏雉，台灣特有的長尾雉屬鳥類。分布於台灣的中、高海拔山區，最高曾見於3850公尺附近，是台灣的雉科鳥類中棲息於最高海拔者。

晚餐就在大雪山莊703旁，

這次不是小木屋，也沒有LG錄放影機，
原本想要TBC配Heran-LED-TV, 但沒訊號，不能用TBC
只好接NoteBook 看電影

有點冷, 約14度，但有電毯，算好睡。偏偏隔壁山友聊天太大聲，又光線太亮，雨聲也吵。
隔天的早餐，也算是吃的很悠閒

雨下的是阿貓阿狗都跑出來了

白冷圳

這一趟的大雪山，意外地成了社會科與自然科的野外實察
原來小朋友提到的虹吸及連通管就在台中新社

龍安橋

藍色新管（大）

與磯田謙雄技師合照，搞笑

管子內都不能有空氣，這樣才能翻山過嶺

有「白冷圳之父」美譽的磯田謙雄，常與「嘉南大圳之父」八田與一相提並論，他是八田與一的學弟，跟著八田與一學習工程實務技術，兩人形同父子與師徒。

八田與一建造烏山頭水庫時，隨行者就是學弟磯田謙雄；磯田謙雄磨練豐富的工程技術後，總督府於1928年底，委任他擔任「台中州大南庄蔗苗養成所灌溉導水路工事」主任，亦即現在的白冷圳灌溉系統。上述工事歷經3年半竣工，1932年10月14日正式通水，至今已81年；當年斥資104萬日圓，相當於現在的12億元台幣。

從大甲溪畔白冷台地的引水口，至新社大南台地的南端，主幹線長16餘公里，並以重力與「倒虹吸管」技術，翻山越嶺輸送水源。以抽藤坑倒虹吸管為例，水滑下81公尺的山谷後，其衝力形成自然動力，可透過全長約350公尺的水管，抵達另一個山頭，完成輸水任務。當年因新社台地位處高地，是良好的蔗苗養成場所，卻有地勢太高而缺乏水源的困擾，於是選定在海拔550公尺的白冷取水，1927年台灣總督府請磯田千雄規劃，1928年撥專款145萬日圓開始闢建，

白冷圳是台灣台中市一條水圳，乃日治時代遺留的靜態產物，提供新社、東勢、石岡等地區水源，為新社地區的生命之水，具民生用水、灌溉肥田之功效。在當時是一項重大工程，每當碰上山峰溪谷，必須沿途建造隧道、水橋，與平原地區水圳有不同之處，可謂「遇山鑿隧，逢川造橋」，至今已成當地人飲水思源的象徵，也成了歷史活教材。

白冷圳於昭和3年（1928年）所建，由於新社台地位處高地，是良好的蔗苗養成場所，卻有地勢太高而缺乏水源的困擾，於是選定在海拔550公尺的白冷取水，昭和2年（1927年）台灣總督府請磯田千雄規劃，1928年撥專款145萬日圓開始闢建，日治時期，立有「白冷圳回水灌溉工程竣工紀念碑」。完工後由台灣總督府直接經營，為一條官設官營的埤圳，並設立蔗苗養成所，育苗分發至全台灣推廣種植。

構造

白冷圳灌溉面積總達788.24公頃，其主線取自白冷高地海拔554.99公尺高（921地震前是552.94公尺），直到終點「圓堀」為海拔531.5公尺，落差達23.49公尺，全長16點6公里，於圓堀並支出分圳向外擴增灌溉範圍：馬力埔、水底寮、鳥銃頭、矮山坑與大南等地。大隧道有7座，小隧道有15座，合計是22座。本圳有阿寸溪、抽藤坑溪與矮山坑溪三座倒虹吸管，分別編號為1號、2號、3號，其中以2號倒虹吸管最俱規模，當時堪稱遠東最大水利設施。

源頭

取水口源自大甲溪本流，1954年在和平鄉白冷地區設立天輪發電廠（即現今大甲溪發電廠天輪分廠），所設馬鞍壩影響本圳取水，故將取水口設置電廠對岸進行取水，因此本圳開始分成兩部分取水：

部份取自大甲溪本流攔截水流，引水入圳。
目前主要取自電廠尾水，穿越大甲溪溪底，與本圳相接。

倒虹吸管

倒虹吸管是運用位能上落差，累積動能來推動水流，達到南岸順利推上北岸，不致於圳水會逆流或停滯，其名是因虹吸管倒置而故名。在倒虹吸管附近中95-1公路旁，豎有一處說明供人閱覽。本圳共有三座倒虹吸管，除了因為地形而設置倒虹吸管外，還具有分壓作用。橫跨抽藤坑溪的2號倒虹吸管落差最大，達90公尺之多，管徑0.135公尺，全長346.9公尺，與1號倒虹吸管相同屬於鋼製水管（3號倒虹吸管是水泥暗管）。　　　　　（參考WIKI）